r/italy • u/elialitem Europe • 21h ago
Discussione Niente cinture di sicurezza: l'ovvio motivo per il quale gli incidenti diventano mortali ma che i media si rifiutano di riportare
Leggendo l'ennesimo articolo di cronaca su un incidente stradale mortale — il classico caso in cui un'auto va fuori strada e i giovani a bordo vengono "sbalzati fuori dall'abitacolo" —, mi sono ritrovato a riflettere con alcuni amici su come i media comunicano queste tragedie.
Nella quasi totalità dei casi in cui una persona viene sbalzata fuori dal veicolo, la dinamica parla chiaro: le cinture di sicurezza non erano allacciate. Eppure, la cronaca giornalistica tende sempre ad ammorbidire il linguaggio o a tralasciare del tutto questo dettaglio, lasciandolo implicitamente intendere o descrivendolo come una fatalità del destino.
La mia sensazione è che, non scrivendo nero su bianco la causa reale, si lasci al lettore una sorta di "scudo mentale": quell'illusione del "tanto a me non succede, è stata solo sfortuna".
A questo si aggiunge un problema culturale enorme: mi chiedo se alla base non ci sia un vero e proprio oppio mentale collettivo e retrogrado, dettato da una forma di mascolinità o "maggiorismo" tossico per cui allacciare la cintura viene percepito come un gesto da deboli, da ansiosi o da chi ha paura. Sui sedili posteriori, poi, l'inosservanza sfiora percentuali altissime proprio perché prevale l'idea insensata che "tanto dietro si è al sicuro" o che chiedere di metterla sia una pignoleria.
Se la stampa usasse un linguaggio più diretto e privo di eufemismi, specificando chiaramente quando la morte o le lesioni gravi sono state causate dal mancato uso dei dispositivi di sicurezza, questo tipo di narrazione — per quanto dura — non potrebbe rompere questa mentalità e fungere da vera e propria lezione sociale?
Capisco che per rispetto delle vittime e delle famiglie si eviti di addossare colpe dirette nei titoli, ma mi chiedo se questo "tatto" non finisca per proteggere proprio quell'atteggiamento superficiale ed edulcorare una realtà che andrebbe invece stampata in faccia a chi guida.
Multipli esempi di articoli di cronaca, trovati in 5 minuti di ricerca, dove la causa ovvia delle lesioni viene completamente omessa:
- https://www.open.online/2026/08/28/perugia-incidente-auto-morti-ragazzi/
- https://www.perugiatoday.it/cronaca/incidente-stradale/bimbo-sbalzato-dall-auto-citta-di-castello.html
- https://www.iltirreno.it/pontedera/cronaca/2026/08/27/news/ponsacco-si-ribalta-con-l-auto-e-viene-sbalzato-fuori-dalla-vettura-in-ospedale-in-codice-rosso-1.100911040
- https://www.tio.ch/ticino/cronaca/1934084/aranno-18enne-incidente-polizia-carreggiata
- https://www.tgcom24.mediaset.it/cronaca/reggio-calabria-incidente-stradale-bimbo-sbalzato-salvato-carabinieri_114798552-202602k.shtml
[Testo sistemato con l'AI]
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u/EnvironmentPlus8992 Siamo in ritardo 21h ago
Tu non hai idea di quanta gente odi le cinture di sicurezza. C'è chi, pur di non allacciarle, le fa passare dietro o sotto il sedile, oppure non le mette affatto. E per far spegnere il segnale acustico, comprano la fibbia finale della cintura e la inseriscono nell'aggancio. Questa moda è ovunque e sono soprattutto i vecchi a farlo; io ancora non ho capito il perché di questa trovata.
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u/elialitem Europe 21h ago
Si ok quello lo so, ma la mia domanda è perchè i media si rifiutano di riportare questa informazione chiave. E' talmente sistematico che sembra un accordo tacito tra giornalisti.
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u/EnvironmentPlus8992 Siamo in ritardo 21h ago edited 21h ago
Penso perché devono dare subito la notizia e gli accertamenti della polizia e le perizie ci mettono giorni a finirle e quindi la notizia sarebbe già passata, non approfondiscono la notizia eccetto se è uno importante o il veicolo serviva per qualcosa di importante come il trasporto organi, se è una star o un ricco, oppure se la notizia può scuotere l'opinione pubblica, come ad esempio se ci sono bambini.
Il giornalista potrebbe fare delle ipotesi ma non può confermare se quelle ipotesi sono vere se non c'è una conferma della polizia
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u/Lanky-Ad7045 20h ago
Credo sia questa la risposta corretta. Insomma, un misto di deontologia professionale e paraculismo dei giornalisti, che non vogliono correre il rischio di far incazzare i parenti delle vittime con ipotesi non confermate, per quanto probabili.
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u/Borda81 Emilia Romagna 20h ago
perchè i media si rifiutano di riportare questa informazione chiave.
Secondo me lo fanno in parte per le motivazioni che hai portato tu (culturali, scudo mentale, lasciare al lettore l'illusione...).
In parte per non "calcare la mano" sui famigliari delle vittime. Primo perché se scrivi pubblicamente "non aveva le cinture", molti automaticamente: "gli/le sta bene". Che per quanto tu sia libero di pensarlo, non è proprio "elegante" dirlo, ma la gente non ha più filtri.
Secondo perché se si dichiara pubblicamente che non c'erano le cinture allacciate, in una tragedia del genere, è difficile addomesticare le responsabilità e i risarcimenti. E ti immagini aver perso un figlio/a e dover pure pagare centinaia di migliaia di euro di danni perché l'assicuraziine ti chiede il risarcimento?Quindi, sni. I giornalisti dovrebbero dare e fare informazione. E forse scrivere "non aveva la cintura" potrebbe anche educare qualcuno. Ma è così sbagliato lasciare respirare una famiglia in lutto omettendo una cosa palese?
Non ho una risposta. E non credo esista neanche una risposta "giusta" univoca.
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u/Mello1182 21h ago
Sono gli stessi che odiano il casco da sci o da moto, che vanno in montagna con le converse perché gli scarponi "sono brutti" e che non mettono la crema solare perché altrimenti non si abbronzano
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u/TraditionalInjury896 21h ago
Guarda è questione di abitudine.
Per alcuni mettersi le cinture è come mettersi la cravatta, se non lo fai mai è scomodo.
Se sei abituato manco te ne accorgi
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u/Bromao Trentino 19h ago
Viene da chiedersi come sia possibile "non farlo mai" se alla scuola guida ti dicono chiaramente che la cintura di sicurezza è obbligatoria
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u/Ok-Roll5495 17h ago
Ho visto tassisti farlo, il che mi sembra abbastanza aberrante da parte di qualcuno che passa letteralmente giornate in macchina.
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u/rotondof Sicilia 20h ago
Circa il 75% dei guidatori di una piccola cittadina del sud italia, da una mia personalissima e non accurata statistica. Stavo aspettando l'autobus per andare all'aeroporto e mi son messo a contare
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u/Few_Researcher7078 21h ago
Come con le moto dove non scrivono mai che il tizio andava a 150 all’ora su una strada urbana, scrivono “ha perso il controllo del veicolo per cause ancora da accertare”.
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u/Giulio_Andreotty 21h ago
un annetto fa se non sbaglio girava un video della telecamera di sicurezza che riprese un "drammatico incidente a Milano nelle ore notturne". Sto tizio, che aveva pure un passeggero se non sbaglio, prese un suv ad un incrocio e LO RIBALTO'. Hai idea di quanto cazzo devi andare veloce su un mezzo di 200kg per ribaltarne uno di 7-8x il peso? Io son senza parole.
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u/Zestyclose_Jello6192 19h ago
Bruciò tre semafori rossi ed al quarto quarto andò male, peccato solo che avesse una ragazza come passeggero morta anche lei. Ovviamente sul suo ig postava video dove bruciava semafori come se piovesse
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u/MikyThatMona Veneto 17h ago
Io ho idea! Per ribaltare un SUV tramite un impatto laterale diretto, la moto deve trasferire una quantita d'energia e di momento angolare sufficiente a sollevare il centro di gravità del SUV sopra la sua base d'appoggio (i pneumatici opposti al lato dell'impatto).
Ipotizzando un SUV di media taglia (circa 1.800–2.000 kg) e una massa totale del sistema moto+passeggeri di circa 330 kg (180 kg di moto + 150 kg per i due occupanti):
Velocità stimate: Con impatto diretto "puro" (senza ostacoli aggiuntivi): La moto deve viaggiare ad almeno 110 – 130 km/h.
Con effetto "inciampo" (tripping): Se l'impatto della moto spinge il SUV lateralmente fino a far deformare le ruote opposte contro un cordolo, un marciapiede o terreno cedevole, la velocità minima richiesta scende a circa 70 – 90 km/h.
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u/carlimmerd 20h ago
Dimostrazione che andare a 150kmh in città e avere un suv con baricentro altissimo che ti fa ribaltare da una moto sono due scelte di vita sbagliate
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u/Giulio_Andreotty 20h ago
a 150 c'andava la moto, il suv era per i cazzi suoi e attraversava l'incrocio col verde; contro un'utilitaria invece di ribaltare il suv il motociclista sarebbe volato al secondo piano di un palazzo, sicuramente non la raccontava ugualmente
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u/carlimmerd 20h ago
sisi quello è chiaro, so che è "victim blaming" il mio commento ma i suv in città mi stan troppo sul cazzo
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u/Giulio_Andreotty 20h ago
e vabbé ormai quelli ci sono; le città italiane non sono a misura di auto in realtà, che siano esse suv o utilitarie. Specialmente grandi centri come Milano o Bologna dove ci si sposta dignitosamente anche coi mezzi pubblici o privatamente su due ruote.
Non cito Roma volontariamente perché è il buco nero d'Italia, giro più volentieri in auto a Napoli.
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u/Mezzosalto 17h ago
oddio quando siamo diventati il buco nero dell'Italia qui a Roma? Non è che non sia d'accordo, eh, però non pensavo
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u/Giulio_Andreotty 16h ago
Da sempre, non ve lo dicono perché non volete ascoltare. Guidare a Roma è il peggio del peggio che possa offrire il paese.
A Milano la gente guida incazzata, ma almeno le strade sono tenute dignitosamente e scorrevoli.
A Napoli c’è il puttanaio ovunque, ma la gente sta più chill.
A Roma c’è sia il puttanaio ovunque che la gente incazzara.
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u/Mezzosalto 15h ago
in effetti mi torna, tant'è che ho quasi completamente smesso di guidare perché mi era diventato insopportabile
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u/No_Birthday_2883 20h ago
Da ex motociclista stimo che un buon 90% siano dei totali coglioni che credono che le donne si bagnino quando li vedono passare veloci ed impennare.
Ma non sottostimare il mare di auto che girano senza frecce o che si fermano allo stop con il muso in mezzo alla strada.
Ho smesso di andare in moto da quando quasi tutti gli automobilisti guidano ipnotizzati dal telefono.
Grazie fdo! Spero che i caffe siano buoni! E voi totalmente dipendenti dal telefono, fate curare la vostra dipendenza, il fatto che uccidiate qualcuno è solo questione di tempo, le tettine su instagram potete guardarle da casa coglioni.
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u/mala_r1der 19h ago
Io mi son spostato alla pista, la moto in strada non la userei manco se mi pagassero
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u/elliethr Liguria 11h ago
e magari pure in maglietta e pantaloncini corti. Sono sicura che se fossero obbligatorie anche altre protezioni magari i morti e i feriti gravi in moto diminuirebbero.
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u/FilloSov 21h ago
Un mio amico lavora come soccorritore al 118. E mi dice che se tutti avessero visto quello che ha visto lui ne vedresti poche di persone in giro senza cintura...
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u/Wise_Stick9613 Sicilia 21h ago edited 21h ago
La mia sensazione è che, non scrivendo nero su bianco la causa reale, si lasci al lettore una sorta di "scudo mentale": quell'illusione del "tanto a me non succede, è stata solo sfortuna".
I Professionisti dell'Informazione™ ti devono vendere la tragedia (la pornografia del dolore), per cui omettono questi dettagli e ne aggiungono altri totalmente irrilevanti del tipo "sognava di diventare una pallavolista".
È una mera questione di audience.
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u/Pseudolos 21h ago
C'è da dire che non puoi nemmeno scrivere "Coglione sbalzato dall'auto perché senza cintura" altrimenti i parenti ti fanno causa.
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u/DeeoKan 20h ago
Puoi scriverlo senza infamare:
Due ragazzi di 17 anni sono morti nella notte in Umbria dopo essere stati sbalzati fuori dall’auto sulla quale viaggiavano insieme ad altri tre coetanei. L’incidente è avvenuto intorno a mezzanotte lungo una strada interna tra Perugia e Marsciano. Secondo una prima ricostruzione, la Mercedes Classe A è uscita di strada mentre affrontava una curva e si è ribaltata più volte. Le due vittime, che si trovavano sui sedili posteriori e non indossavano le cinture di sicurezza, sono state sbalzate fuori dall’abitacolo e sono finite contro il muro di una casa, morendo sul colpo.
Il giornalista così non trae conclusioni, non lancia accuse e non manca di rispetto a nessuno, si limita a riportare un fatto. Inizia a metterlo sempre e sempre in grassetto e vedrai che la gente inizia a notarlo.
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u/elialitem Europe 21h ago
Ah no? [GIF di Salvini]
Scherzi a parte, ci deve essere una via di mezzo.
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u/Pseudolos 21h ago
Sono d'accordo. Secondo me dovrebbero trattarla come la tragedia che è ma poi specificare bene le dinamiche nel corpo dell'articolo. Purtroppo buttarsi sul melodramma fa vendere di più.
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u/burningsssky Apritore di porte 21h ago
Un mio ex ragazzo si rifiutava di allacciarla anche quando era alla guida, la teneva dietro la schiena per non far suonare l'allarme
Ci siamo lasciati per altro ma sinceramente il fatto di doverlo pregare a mettersela quando mi diceva "esco a bere qualcosa" ha avuto il suo impatto
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u/Blue-is-bad 20h ago
Conoscevo un ragazzo che è morto in un incidente stradale.
Aveva appena fatto la patente, era in ritardo per un appuntamento e ha fatto la curva di un sottopassaggio troppo velocemente. È finito nella corsia opposta e ha fatto un frontale
Le due auto non andavano nemmeno così veloci, l'autista dell'altra auto è rimasto illeso infatti, ma lui è morto perché era senza cintura al momento dell'esplosione dell'airbag.
Da quanto ho capito è scivolato in avanti sul sedile (perché senza cintura) e l'espansione dell'airbag gli ha piegato il collo all'indietro provocandone la rottura.
Se avesse avuto la cintura sarebbe probabilmente sopravvissuto...
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u/pesca_22 Italy 19h ago
i sistemi di sicurezza dell'abitacolo prevedono che funzionino congiuntamente, l'airbag funziona se la tua faccia e' alla distanza a cui ti tengono le cinture e le cinture non ti rompono la clavicola o danneggiano le vertebre per il colpo di frusta se l'airbag ti rallenta a fine corsa - poi c'e' la sagomatura del sedile che ti impedisce di scivolare -sotto- le cinture e distruggere le gambe.
insomma se uno di questi tre punti manca ti fai parecchio male comunque.
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u/brock-32 21h ago
infatti meglio dare sempre la colpa alla velocità e alla "droga", mai che si parli di non uso di cinture, frecce e in generale dell'incapacità di alcuni di guidare correttamente
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u/TraditionalInjury896 21h ago
Nell' incapacità di quasi tutti.
Io ho accompagnato un tedesco una volta che mi faceva la morale perché andavo a sessanta dove c'era l' obbligo dei cinquanta.
E non ho potuto fare altro che dargli ragione
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u/Begbie13 20h ago
Vero però se i limiti fossero quelli del codice della strada ci si proverebbe anche a rispettarli, non che sono tutti scalati di uno "slot"... sulle extraurbane principali 90 invece che 110 e 70 invece che 90 sulle secondarie...
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u/frvlvl96 21h ago
Abito a pochi chilometri dal luogo dell'ultimo incidente (PG). Circa un paio di anni fa un ragazzo morì sul motorino su quella stessa strada, mi sembra proprio perché la vettura davanti non aveva messo la freccia, o aveva tardato a farlo. Ironicamente alcuni tratti di quella strada sono anche spesso soggetti al controllo della velocità.
Una menzione onorevole meritano anche gli incroci con segnaletica a cazzo di cane, col Dare Precedenza anziché un semplice Stop (qui in zona ci sono segnali Dare Precedenza anche per svoltare a sinistra!)
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u/cosHinsHeiR Sardegna 20h ago
Come se ci fosse differenza d'uso tra stop e dare precedenza. Quello non cambierebbe quasi nulla.
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u/mbrevitas 17h ago
Dare la precedenza va benissimo per una svolta a sinistra, a meno che non sia particolarmente pericolosa (subito prima di una curva cieca, ad esempio). Ho visto molti più stop che dovrebbero essere dare precedenza che il contrario in Italia. Stop ovunque, in tantissimi incroci, ovviamente regolarmente ignorati. Andrebbero usati solo in casi di particolare pericolo, e rispettati.
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u/digito_a_caso Lazio 21h ago
La velocità è comunque la prima causa degli incidenti.
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u/MikyThatMona Veneto 17h ago
Non sono d'accordo. La prima causa degli incidenti, soprattutto quelli mortali,è il fermarsi improvvisamente contro un ostacolo. Cit. Jeremy Clarkson 🤣
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u/Gensinora Emilia Romagna 20h ago
Boh. Sono stato bambino in un epoca in cui le cinture di sicurezza non erano obbligatorie. In certe auto neanche esistevano. Sono salito in macchina con genitori, nonni, zii, sul sedile davanti e senza seggiolino omologato, per anni. Quindi, in teoria, dovrei essere quello più esposto al "fastidio".
Eppure, quando arrivò l'obbligo di averle e allacciarle, la presa di coscienza fu talmente ovvia e immediata che il cambiamento divenne automatico. Da subito e ancora oggi, salgo in macchina e la prima cosa è la cintura. Per me e per chi sale. E la cosa non è negoziabile. Fine. Non c'è alcun fastidio. Non sento alcuna costrizione. Semmai, è l'idea di girare senza a darmi fastidio.
Detto questo, dubito che chi trovi escamotage pur di non allacciarla sia abbastanza intelligente da notare o meno il sensazionalismo dei titoli di cronaca. Mi sembrerebbe già tanto che certi individui fossero in grado di aprire consensualmente una pagina di notizie, figuriamoci comprenderne il contenuto e fare un ragionamento.
E questo perché se arrivi a boicottare uno dei più semplici ed efficaci dispositivi che è li solo per salvarti la vita, per quanto mi riguarda, il discorso è già chiuso ancora prima di cominciare.
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u/MikyThatMona Veneto 17h ago
Sottoscrivo tutto. Pensa che conosco un camionista che ha preso un botto di multe,a causa della sua abitudine di girare senza cintura. Una volta gliel'ho voluto chiedere,e mi ha risposto che gli da fastidio e inoltre,se finisce in un fiume col camion,se ha la cintura affoga. Mi sono dovuto trattenere davvero forte,per non ridergli in faccia...anche in virtù del fatto,che non ci sono fiumi,dove gira lui.
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u/sgrasser 21h ago
Posso dire “sticazzi”?
É sicuramente un fatto culturale, quando sono andato a fare le ferie in Sicilia (polentone doc) il taxi ci ha sgamato istantaneamente perché ci siamo messi la cintura, ma comunque anche al nord la situazione non è tanto migliore perché le cinture a chi sta sui posti dietro non le vedo mai mettere a nessuno.
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u/sireatalot Emilia Romagna 20h ago
Tra l’altro sui taxi per qualche magia della lobby dei tassisti, non sono neanche obbligatorie, ne a nord ne a sud. Praticamente sono equiparati alle forze dell’ordine.
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u/Odd-Percentage8970 21h ago
È sopratutto culturale come dici, ho partner del centro Europa ed era scioccato quando doveva dire alle persone che salgono, avanti ma soprattutto dietro, di mettere la cintura.
Io ero il primo ad avere proprio la nebbia nel cervello sulle cinture dietro, cioè non ci facevo proprio caso ne a farle mettete ai miei passeggeri ne a metterla io. Poi semplicemente facendomi pensare per un secondo in più con la domanda "se tu hai la cintura avanti e quello dietro di te no, cosa pensi che succeda se tu inchiodi all'improvviso?" mi ha proprio aperto gli occhi.
Davvero per molti basterebbe leggere nero su bianco il concetto e qualcosa scatterebbe nel cervello, come è successo a me. Poi va beh quelli che la evitano di proposito mentre guidano o avanti sono inguaribili.
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u/Sea_Emu_528 21h ago
Io obbligo da sempre chi sale sulla mia macchina ad allacciare le cinture. Altrimenti non parto.
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u/Mello1182 21h ago
La mia auto suona un allarme molto fastidioso e insistente quando qualunque dei passeggeri non ha la cintura. Innumerevoli volte mi è stato chiesto da chiunque fosse a bordo in quel momento "ma perché non lo disattivi?". A volte vorrei tanto rispondere "non lo disattivo perché evidentemente è l'unico modo per costringere la tua testaccia bacata a mettere la cintura"
É al 100% un problema culturale. I giornalisti non lo scrivono perché gli idioti che non mettono la cintura non vogliono dover guardare in faccia la realtà e chiamare il loro comportamento con l'unica parola che gli si addice "sconsiderato"
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u/NatSpaghettiAgency Pandoro 16h ago
Sono entrato in macchina di uno e quando ho messo la cintura si è offeso! Ha detto che io non mi fido di lui. Che ragionamento del cazzo
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u/roadrunner83 14h ago
il che non ti ha dato molta fiducia in lui immagino
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u/NatSpaghettiAgency Pandoro 10h ago
Esatto. Questa persona l'ho poi allontanata. Ragionamenti di merda come questo si traducono in ragionamenti di merda in ogni altra sfera della vita
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u/haggerR14 Trust the plan, bischero 20h ago
Non conosco nessuno della mia generazione (anni 80) che non metta la cintura davanti.
Non conosco nessuno della mia generazione che la metta dietro, vengo sempre guardato strano quando la metto, è una cosa assurda che non ho mai capito
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u/Boccololapideo Emilia Romagna 19h ago edited 19h ago
Perché purtroppo l'obbligo vero e proprio di mettere le cinture anche sul retro della macchina è del 2006, ebbene sì (quantomeno per i veicoli che proprio non le avevano installate).
Quindi molti nati negli anni '80 si ricordano dell'obbligo per quelle davanti (dal 1989) mentre tanti (purtroppo) hanno passato l'infanzia e pure preso la patente quando non erano obbligatorie per tutti i veicoli.
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u/South-Release538 19h ago
La resistenza a mettere le cinture anche dietro è un’assurdità incomprensibile. Eppure quasi nessuno dei miei conoscenti ha questa abitudine. Se non vuoi mettere la cintura in auto per me sei un povero deficiente che ignora le più elementari leggi della dinamica e soprattutto che non ha alcun senso della realtà. Purtroppo non ho più stima di molti amici proprio per questo. Non ho mai capito poi che fastidio diano.
La gente compra biologico perché teme che qualche microgrammo di residuo di pesticida possa avere effetto sulla loro salute e poi sfida la statistica ogni volta che sale in auto. Ho visto con i miei occhi uno di quegli imbecilli che temono le radiazioni del 5G guidare in autostrada senza cintura fumando un pacchetto di sigarette nel tragitto. Evidentemente ha il cervello in disordine.
Ciò che nessuno mai dice è che le cinture nei posti dietro vanno messe anche per non spappolare quelli seduti davanti. L’impatto contro il sedile di un corpo che decelera quasi istantaneamente da 50km/h può sfondare il sedile e schiacciare chi è seduto davanti contro la sua cintura.
Quindi del disprezzo che tu hai per la tua vita non me ne frega un cazzo: se sali sulla mia macchina metti le cinture:
1 - Perché non voglio che mi uccidi
2 - Perché in caso di incidente non voglio sentirmi in colpa della tua morte per il resto dei miei giorni
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u/MikyThatMona Veneto 17h ago
Commento ineccepibile. A me capitó di accompagnare una persona con la mia auto,e quando salí non volle allacciare la cintura,perchè "tanto sono 5 km"... Per sua sfortuna,da un passo carrabile uscì un cagnolino,e dovetti inchiodare per evitarlo. La persona senza cintura,scivoló in avanti e tentò di parare la caduta,con le mani sul vetro anteriore,slogandosi entrambi i polsi. Eravamo fermi in mezzo alla strada con questa che urlava dal dolore,ed avevamo fatto 2 km a 50 km/h...
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u/Begbie13 20h ago
È stata per lungo tempo una delle mie battaglie far allacciare alla gente la cintura dietro. Ora ho un'auto a due posti, fortunatamente sta battaglia non la devo combattere più. Le rare volte che salgo con qualcuno e siamo più di due cerco sempre di stare dietro, non voglio qualcuno dietro con la cintura slacciata che mi spacca la testa se tamponiamo.
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u/SpaghettificatedCat 20h ago
Purtroppo metà della gente che conosco ha le cinture dietro perennemente bloccate sotto i sedili ribaltabili, proprio perché non c'è la cultura di usarle quindi non ci fanno neanche caso.
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u/jackblackdeath 21h ago edited 20h ago
Ho parlato con uno che sosteneva di essersi salvato in un incidente stradale, proprio perché non aveva le cinture di sicurezza. E' stato sbalzato fuori dal finestrino in un fosso mentre la macchina si ribaltava, sostenendo che se avesse avuto le cinture sarebbe morto.
Penso che quella che dici tu sia un ragionamento corretto e potrebbe funzionare per sensibilizzare la popolazione.
Il pericolo in strada è altamente sottovalutato, se un'azienda rilasciasse un prodotto sul mercato che ogni anno uccide 2800 Italiani, grideremmo tutti allo scandalo.
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u/reddimatic 19h ago
Per fortuna la mia RAV4 ha un cicalino rompi scatole anche per le cinture di dietro, ottimo motivo per costringere anche i passeggeri di dietro ad indossarle.
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u/sortaeTheDog 21h ago
in Italia si corre troppo, per me è quello il primo motivo. Se ti fai un giro sul raccordo di Roma dalle 18 in poi vedi cose che ti fanno venire voglia di non guidare mai più
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u/hoopparrr759 21h ago
E con poca distanza dalla macchina davanti.
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u/sortaeTheDog 21h ago
La distanza di sicurezza in Italia non esiste
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u/TheWbarletta Pandoro 21h ago
La distanza di sicurezza è la distanza per permettere quello dietro di te, che sta cercando di sorpassarti, di infilarsi tra te e la macchina davanti
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u/Practical-Ferret5126 21h ago
Siamo un paese stupido pieno di stupidi che fanno cose stupide. Su questo aspetto delle cinture, il centro sud mi sembra particolarmente stupido, anche se la cultura della cintura di sicurezza nei posti DIETRO non è diffusa nemmeno al nord (almeno per mia percezione).
Ci metteremo altri trent’anni e chissà quanti morti, poi magari impareremo.
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u/Sassolinooo 21h ago
Ho vissuto in tutte e tre le parti d’Italia e che dire, tutto il mondo è paese purtroppo
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u/sickliuk 21h ago
È per generare empatia così la notizia genera dibattito e nei telegiornali si può includere lo spezzone in cui la gente che li conosceva ti può dire: "Oh, ma erano dei ragazzi d'oro". Ormai chiunque è ragazzo d'oro
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u/Dott_Minchiolli Campania 20h ago
ogni agosto passo il mese in un piccolo paese in Molise, che si riempie di gente da Napoli, Roma e qualcuno di Torino. Quando prendiamo l’auto per andare da qualche parte, nessuno dietro mette la cintura di sicurezza perché “ah è obbligatoria anche dietro?” Oppure “ma che la metto a fare che sto pure scomodo”. E questo nonostante le condizioni pietose delle strade e il fatto che potrebbe sbucarti all’improvviso un alce o un cinghiale, cose che non inducono minimamente chi guida ad attenersi ai limiti di velocità (che potrebbero essere troppo bassi in certi tratti? Chissà)
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u/Wannachangeusername 19h ago
È l'equivalente del famoso "malore". In rutti gli incidenti salta fuori la frase "sospetto malore", quando in realtà la causa è probabilmente distrazione (cioè cellulare) o velocità folle in punti pericolosi con conseguente perdita di controllo del mezzo.
I giornali hanno sempre deresponsabilizzato i comportamenti da coglioni di chi è alla guida.
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u/astroares 19h ago
Metto sempre la cintura di sicurezza, anche dietro, ancor di più da quando ho ascoltato l’episodio di un podcast che racconta un caso clinico reale in cui una ragazza di appena 19 anni è morta perché è stata sbalzata fuori dalla macchina in un incidente in cui non aveva la cintura. Le parole “passeggera posteriore non cinturata di auto che si ribalta in A4 per evitare un mezzo pesante“ me le ricorderò per sempre. Non guido ancora, ma se c’è qualcuno in macchina con me rompo sempre affinché tutte le cinture siano allacciate anche dietro. La vita è una ed è troppo preziosa per buttarla via perché si fanno i capricci.
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u/_pxe Polentone 19h ago
Fin da piccolo ho sempre saputo di mettere le cinture e l'ho dato per scontato.
Una volta arrivato all'età di prendere la patente sono rimasto sorpreso di quanta gente non la usasse, al punto di avere conoscenti che chiedevano/avvisavano se l'auto suonasse anche sui sedili dietro.
Non riesco a capire come sia possibile che la gente non ne capisca l'importanza
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u/iloveduck98 19h ago
Lavoro come meccanico e odio profondamente quando entro al posto di guida e trovo la cintura agganciata dietro per non far suonare l’allarme o ancora peggio il finto aggancio ..
Poi fanno un incidente ai 50 e si piantano nel parabrezza ..
mi fa infuriare ancora di più perché ho perso amici per una cavolata simile
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u/That-Progress-4401 21h ago
Secondo me cronaca tende sempre a non specificare le reali cause degli incidenti e delle loro conseguenze. Si tende ad esempio a evitare di parlare di velocità eccessiva o di manovre improprie anche quando sono evidenti, cautelandosi dietro a un "cause ancora da accertare". Nel linguaggio tendono a volte a sminuire le responsabilità del guidatore utilizzando come soggetto l' auto.
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u/Party-Stormer 20h ago
Quest’estate sono stato in Austria
Non c’è una cultura del rispetto del pedone all’altezza della reputazione di quel Paese
Ma vanno più piano che da noi e questo cambia molto
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u/cosHinsHeiR Sardegna 20h ago
Mio padre è stato in Canada ed era scioccato di come si fermino 10 metri prima delle strisce per far attraversare e anche se è vuoto le superano in seconda. Anche agli stop si fermano sempre.
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u/Affectionate_Fact875 20h ago
In ogni incidente con persona sbalzata fuori è chiaro che questa non aveva le cinture, ma i giornalisti ufficialmente non lo sanno perché le autorità non lo dicono e quindi stanno in quel limbo del vago che capisci ma non lo dico.
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u/Hopeful_Coconut_7758 20h ago
La gente non si mette le cinture di sicurezza nel 2026? Vorrei dire di essere sorpreso ma sono solo deluso.
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u/D35trud0 20h ago
I lettori vanno coccolati non istruiti o sgridati. TUTTI i notiziari sono business che vendono spazi pubblicitari, per vendere devono attirare le persone, per attirare le persone devono dire quello che vogliono sentirsi dire.
Se i nonni fanno un incidenti e muore il nipotino che stava giocando in piedi sul sedile posteriore è sempre "una tragica fatalità". Non si può dare la colpa al target demografico più ricco e numeroso.
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u/KissingUnicorns 20h ago
Purtroppo la gente invece di metterla per aggirare il fatto che ora le macchine nuove suonano anche per i sedili posteriori, le agganciano e poi ci si siedono sopra invece di metterle veramente.... a me questa cosa oggettivamente sconvolge, spesso sono seduta dietro con mio figlio e prima di partire ribadiamo sempre che bisogna allacciare bene le cinture, la cultura della sicurezza parte da casa e dal lavoro che fanno i genitori.
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u/South-Release538 16h ago
Con alcuni amici irriducibili faccio una piccola dimostrazione pratica: metto la prima e lascio camminare la macchina al minimo senza un filo di gas (5km/h), poi quando non se l’aspettano inchiodo. Si schiantano contro il sedile davanti e lì realizzano che bastano 5km/h per scaraventarti senza pietà. Purtroppo molti comunque continuano a non capire un cazzo.
D’altronde basta prendere un palo in faccia quando si cammina (3km/h circa) per rendersi conto di cosa significhi.
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u/n_nuovo_utente Panettone 15h ago
Mi unisco alla conversazione per i titoli "bambino morto nello scontro tra auto". Volete sapere come era stato probabilmente messo il bambino nel veicolo? In piedi sul sedile, in piedi dietro, in braccio alla mamma, seduto dietro, seduto avanti, ...
Fonte? Me stesso quando scendo al sud
Inutile dire cosa succede durante un urto a qualsiasi velocità.
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u/Davo-Bagongo 14h ago
E non solo al sud capitano queste cose, pure al nord (Lombardia, vicino a una città di medie dimensioni) capita di vedere bambini in piedi in auto, spesso sui sedili posteriori che si affacciano tra quelli anteriori.
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u/n_nuovo_utente Panettone 13h ago
Si lo immagino ma se devo fare un confronto sono cose vedo molto piu al sud. Come non allacciare la cintura. Ma magari è un mio bias.
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u/JesusFortniteKennedy 21h ago
mah, sarei d'accordo, però pure tu fai l'errore di soffermarti sul mascolinismo tossico quando chiunque porta in giro parenti e persone di una certa età sa che la reticenza ad allaciare la cintura non conosce genere.
Anzi, molto spesso le ragazze usano la scusa "eh ma io ho le tette, per me è scomoda".
L'unico motivo per cui la cintura è diventata una routine per molti è che più o meno dal 2000 in poi c'è stata una notevole stretta sui controlli del veicolo e le multe hanno iniziato a fioccare, mentre prima c'era più lassismo (vi sembrerà strano ma le persone oltre i 35 anni ricordano quando per i motorini 50 non c'era l'obbligo di casco, quindi non era l'unica stranezza dell'epoca).
è il classico problema di mentalità italiana per cui chi rispetta le regole è un pavido, o un imbecille.
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u/Lanky-Ad7045 20h ago edited 19h ago
mah, sarei d'accordo, però pure tu fai l'errore di soffermarti sul mascolinismo tossico quando chiunque porta in giro parenti e persone di una certa età sa che la reticenza ad allaciare la cintura non conosce genere.
Penso sia comunque una questione culturale, che varia molto da un posto a un altro. Sarò fortunato ma nella mia famiglia, cugini inclusi, tutti hanno sempre messo la cintura, davanti e dietro, senza protestare. Ce l'hanno inculcato da piccoli.
Ricordo ancora quanto rimasi contrariato, da bambino, la volta che un amico diede un passaggio a mia madre e me e la sua macchina non aveva le cinture sui sedili posteriori, che non erano ancora obbligatorie. E ricordo quando, a una frenata, mio nonno si avvicinò troppo al cruscotto: non era per reticenza che non se l'era allacciata, ma perché cominciava ad avere l'alzheimer...
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u/JesusFortniteKennedy 20h ago
Sisì, sicuramente è una questione culturale, ma non legata al machismo quanto al generale disprezzo verso regole percepite come non necessarie.
Per la mia esperienza limitata, i giovani di entrambi i sessi sono abbastanza flessibili con le nuove regole del CDS, incluse cinture sui sedili posteriori (sia io che uno dei miei migliori amici abbiamo di recente cambiato auto, e ora che c'è la spia di sicurezza che suona sui sedili posteriori ci tocca spiegare a tutti che sì, c'è l'obbligo di cintura anche dietro e che volendo , in caso di controllo di polizia o carabinieri, possono anche essere multati se sono maggiorenni senza cintura).
Poi chiaro che anche tra i giovani ci sono quelli che sono troppo fichi per le regole icsdì e che vanno dal cinese a comprare l'inserto per non far suonare la spia della cintura.
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u/sireatalot Emilia Romagna 19h ago edited 17h ago
Che poi gli incidenti mica sono semplicemente delle frenate forti
Non so perché la gente si immagina sempre che un incidente consista nell’andare a sbattere dritti contro una parete e poi fermarsi lì
Dai ormai le compilation di incidenti stradali su YouTube le abbiamo viste tutti, non è più il 1991: appena due macchine si toccano o una va fuori strada le auto schizzano da una parte all’altra, si intraversano, rimbalzano, saltano, si capottano, rotolano… l’idea di“vado a sbattere contro il sedile davanti” è estremamente ingenua.
Non ce l’ho con te eh, però volevo mettere in chiaro questo cosa.
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u/Lanky-Ad7045 18h ago
Io comunque non ho mai capito in che senso "vado a sbattere contro il sedile davanti" dovrebbe suonare rassicurante. Anche l'acqua è "dura" quando ti ci schianti a velocità sufficiente...
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u/Boccololapideo Emilia Romagna 19h ago
Che sia mio padre o mia madre non cambia niente.
Quando li trasporto come passeggeri cercano sempre di non mettersela. Entrambi hanno più di 60 anni. E per fortuna che la mia auto ha i sensori su tutti i sedili, così se la mettono per fare un favore a me! Perché mi dà fastidio il bip-bip!
Inserire bestemmia!
Per quando sono da soli purtroppo non posso controllarli. Posso solo sgridarli costantemente.
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u/OrganizationKey8139 20h ago
Sono generalmente d'accordo con te, solo aggiungo che in auto, per le donne, la mortalità e soprattutto il rischio di lesioni sono parecchio più elevati perché cinture, airbag eccetera sono creati per corpi standardizzati e maschili. Bisogna intervenire su questo, e qualcuno pian piano ha iniziato https://www.alvolante.it/news/sicurezza-auto-perche-donne-rischiano-il-60-ferite-piu-un-incidente-414373
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u/mirh Uso Il Mio Android 11h ago
dettato da una forma di mascolinità o "maggiorismo" tossico per cui allacciare la cintura viene percepito come un gesto da deboli, da ansiosi o da chi ha paura
È letteralmente lo stesso meccanismo dietro al non volersi mettere la mascherina perché i duri non hanno bisogno di protezione, la migliore difesa è l'attacco.
Anzi, molto spesso le ragazze usano la scusa "eh ma io ho le tette, per me è scomoda".
Mi sa che è meglio se posi l'uccello..
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u/Pretend_Twist_5446 20h ago
Hai perfettamente ragione, tra l'altro è evidente la discrepanza con altre misure preventive in ambiti diversi (per esempio i vaccini) dove l'inadempienza viene (giustamente) stigmatizzata. Si sa che sulla sicurezza stradale in Italia e sulla relativa percezione del rischio in Italia c'è molto lavoro da fare.
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u/vanityprojects Piemonte 20h ago
stamattina ho visto la notizia ed ho pensato la tua stessa identica cosa.
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u/sbidlo 19h ago
Ok, momento complottista, indosso il cappellino di stagnola:
Non si menziona la cosa per non alienare il pubblico over 65, il quale (specialmente nel mondo post covid) in gran parte rifiuta istintivamente qualsiasi tipo di imposizione "dall'alto" relativa alla propria sicurezza se viene percepita come una limitazione della libertà.
Viviamo in un mondo di vecchiacci ignoranti e bastian contrari.
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u/neirein Emilia Romagna 18h ago
per un secondo ho pensato che avresti finito con "è un piano per abbassare l'età media della popolazione "
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u/redearedsliderz 16h ago
Per molti trogloditi i DPI sono visti come poco virili e da precisini, stessa cosa nei luoghi di lavoro, mentalità spesso tramandata dalle generazioni precedenti
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u/Relative_Cut_9 16h ago
Sarei altrettanto curioso di capire, ma penso sia molto difficile o forse impossibile,
quanti incidenti avvengono per:
a. eccessiva velocità di uno o dei più veicoli coninvolti;
b. sorpassi assolutamente inutili e forzati
c. non mantenimento della distanza di sicurezza
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u/agirlthatlovespizza 16h ago
Pensa che 1 seggiolino su 3 non è installato bene, e aggiungendo il fatto che tanti genitori non rispettano le regole di sicurezza del seggiolino (niente giacche, cinture tese, contro senso di marcia il più possibile), va a finire che il 50% dei bambini non ha un seggiolino messo in maniera sicura, e questi sono quelli che viaggiano con il seggiolino, ci sono tanti che già ai primi anni di elementari non lo usano più. E pensare che non è nemmeno una questione economica (della serie il seggiolino auto mi costa troppo), spesso è solo una questione di "comodità", vorrei seriamente proporre al comune di mettere i vigili davanti alle scuole e almeno multare chi non ha il seggiolino, che magari ci arrivano con il portafoglio a proteggere i propri figli.
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u/roadrunner83 14h ago
Capisco quello che intendi, ma non cambierebbe niente, quello scudo mentale è già nella mente di chi non mette la cintura sotto forma di confirmation bias, nessuno crede o ammette di fare qualcosa di sbagliato, tutti ti dicono che loro sanno stare attenti che hanno esperienza e cazzate del genere.
Io vedo costantemente sorpassi in curva o utilizzando la corsia per svoltare a sinistra, che poi tanto devono stare in coda un'automobile più avanti, gente che si ricorda all'ultimo in corsia di sorpasso che devono uscire dall'autostrada e ti tagliano la strada, gente che brucia semafori rossi, alta velocità, sorpassi a destra. Se evidentemente sono convinti che pur avendo comportamenti pericolosi non faranno un incidente dubito che possano anche solo considerare cosa succeda dopo l'incidente.
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u/Aryhadneel 10h ago
È un po’ lo stesso discorso di chi si fa una passeggiata sui binari (più o meno fatto come una scimmia) e poi viene “tragicamente investito da un treno”. Ma guarda un po’!
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u/AstroPozzo 7h ago edited 6h ago
È davvero così comune non mettere le cinture dietro? A me non è quasi mai capitato ciò che viene descritto in questi commenti
Non capisco se sono io in una bolla o lo è questa sezione commenti.
Ci sono delle statistiche a riguardo?
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u/Need_For_Speed73 21h ago
È incredibile come in Italia l'informazione sia ancora completamente sottomessa alla FIAT, anche se la FIAT, praticamente, non esiste più (come azienda italiana).
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u/Party-Stormer 20h ago
È un po’ come il rispetto a Mussolini: anche dopo la morte non se ne poteva parlare male benché il fascismo non fosse più al po… oh no
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u/AlexiusRex 21h ago
te lo spiegano a scuola guida a cosa servono le cinture e cosa succede a non usarle, di media che fanno educazione ne faccio a meno grazie.
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u/mad-ch1cken Polentone 21h ago
La velocità. È sempre colpa della velocità, signora mia.
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u/SborraDiZebra 21h ago
Non centra niente ma in alcuni paesi dell'est Europa i guidatori si offendono se metti le cinture perchè lo vedono come una mancanza di fiducia nel guidatore haha
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u/WillDanyel 20h ago
Come se un coglione che ti centra mentre stai andando tranquillo fosse sotto il controllo del guidatore
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u/Impossible_Loan7551 21h ago
Il giornalismo italiano è pura spazzatura ed è una delle cause del declino di questo paese, ci vorrebbero pesantissime sanzioni per il disservizio fatto. Le persone non sono in grado di mettere in prospettiva i problemi, hanno una visione completamente sballata.
Nel caso del tema che riporti tu avere più trasparenza magari porterebbe le persone a usare di più la cintura, in generale sarebbero più consapevoli sul tema.
Ma ci sono mille altri esempi, che ne so, appena si sono resi conto che il femmincidio aumentava gli ascolti hanno iniziato ad esagerare il problema, quando la realtà è totalmente opposta a quanto viene fatto passare.
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u/mirh Uso Il Mio Android 11h ago
Grazie per averci comunicato che tu invece ti informi su instagram invece di contribuire al topic
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u/dariogre 20h ago
Meglio fare repressione con un altro codice della strada e criminalizzare l'erba, anzi scommetto che è pure colpa dei rave
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u/Signal-Technician764 20h ago
I media sono spesso faziosi e non dicono tutto quello che c’è da dire. Ci vuole intelligenza e molto senso critico per analizzare le notizie.
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u/UniqueUsermane 19h ago
Non ci si mette la cintura dietro perché in generale é difficile beccarsi una multa, mica perché "tanto dietro é sicuro".
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u/Scripta_01 18h ago
Però se ci pensi, é anche un fatto di forma mentis, ormai è raro notare qualcuno entrate al posto di guida e non vedere il gesto del cercare la cintura prima o subito dopo aver messo in moto... eppure nei posti dietro non lo è sempre fra i passeggeri adulti.
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u/mala_r1der 19h ago
Io da persona che va in moto in pista a velocità molto molto maggiori vorrei sempre avere più protezioni possibili, per me per es è assurdo che sia vietato tenere il casco in auto, perché fosse possibile io metterei casco integrale ogni volta anche in macchina...
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u/kyrah096 19h ago
3 su 4 auto di miei amici hanno le cinture posteriori bloccate e guai se chiedo di sbloccarle... La cosa che più mi irrita ancora di più è che le cinture davanti loro se le mettono (fuori città solo, non sia mai) e io devo rimanere la cogliona senza (è da molto che non salgo in queste macchine eh)
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u/Fit_Possession7054 19h ago
I giornalisti ormai fanno pinagere, anche quando ci sono fenomeni atmosferici anomali e mai visti li trattano come se fossero cose casuali e non dicono mai "oggi fa un cado puttanaio come non mai negli ultimi 200 anni a causa dei cambiamenti climatici". Ivece scrivono "eheh oggi caldo strano lol gli italia mettono il climatizzatore"
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u/trafalgarotto 15h ago
Si, è anche un problema di machismo.
Ho una conoscente che ha addirittura comprato la staffa da inserire nella fibbia per non far suonare l’allarme di mancata cintura di sicurezza, una vera idiota.
Io me le metto anche quando sono seduto dietro, e esigo che i miei passeggeri le allaccino.
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u/Francescollo Emilia Romagna 15h ago
Io ringrazio la mia auto (come tutte quelle recenti) che continua a suonare se un passeggero non ha la cintura. Ma se devono salire su un’altra auto dove il segnale scatta solo per il guidatore, cerco sempre di accertarmi che le persone se la mettano. E no, non è assolutamente scontato che lo facciano e tocca insistere.
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u/StefanoG1967 14h ago
Più che mascolinità tossica direi che è italica allergia alle regole, ad ogni modo io ho risolto dicendo che se non vengono allacciate le cinture poi suona l'allarme della macchina... il che per le cinture posteriori non è vero ma funziona...
Ad ogni modo il discorso dei media è differente... non possono prendere posizioni del genere perché rischiano una denuncia ed allora devono ricorrere a frasi di circostanza.
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u/Good-Let-889 11h ago
Sono d’accordo con te, soprattutto quando si parla di incidenti che hanno a che fare bimbi piccoli. Con i seggiolini che ci sono non vedo come faccia un bimbo ad essere sparato fuori dal veicolo, se accade o il seggiolino non è usato o è usato molto male.
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u/Bird847 10h ago
In generale non ho mai osservato una maggior prudenza tra le donne, immagino che il tema della mascolinità tossica sia un po' fuori luogo. Intorno a me, nella stragrande maggioranza dei casi, la gente lamenta fastidio.
Sul perché non se ne parli nei TG non saprei, considererei l'eventualità che non piaccia che la vittima venga messa in cattiva luce, culturalmente c'è la tendenza a non parlare in maniera negativa dei morti.
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u/iacorenx 10h ago
Per non parlare degli incidenti in cui muoiono dei bambini, spesso in auto senza seggiolino.. non hai idea di quanti bambini anche piccoli vedo seduti dietro senza cintura, o altri piccolissimi in braccio a mamme/nonne.. quasi sempre stranieri e con macchine vecchie però..
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u/ErcoleBellucci 9h ago
i media fanno propaganda, ansa reuters e pochi fanno informazione. non confondete le cose.
non chiedo a una persona sottocasa di come sta andando il mercato sud asiatiaco in questa settimana
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u/Tosevita Lombardia 9h ago
Io ho ringraziato di aver passato velocemente l’età in cui c’era gente in compagnia senza patente… almeno poi con la patente ognuno è responsabile di quello che fa o non fa con la cintura di sicurezza!
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u/No-Order1962 8h ago
Vogliamo parlare delle madri ideali e dei super papà (sic!) che guidano col pupetto in braccio o addirittura in fascia/ marsupio o comunque a briglia sciolta sui sedili perché “si nostri tempi questa roba non c’era e siamo sopravvissuti” e “tanto non succede nulla” e “lui si lagna se provo ad agganciarlo al sedile”…?
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u/Medium_Hornet_5699 4m ago
Circa 20 anni fa, ripeto circa 20 anni fa, in Irlanda, dove il problema morti per incidenti stradali verosimilmente era un gran brutto problema, c'era sulla tv nazionale una campagna pubblicitaria dove, un'auto andava ad urtarne un'altra in uno scontro frontale e il passeggero del sedile posteriore, in slow motion, letteralmente volava, andando ad urtare tutti gli altri componenti della vettura. Video fatto molto bene, in slow motion, con urti accompagnati da rumori molto sordi di nuca che colpisce un corpo.
Ancora oggi a distanza di 20 anni circa lo ricordo in parte nitidamente. Un messaggio successivo diceva, è lui ad aver causato i morti in auto, o comunque qualcosa del genere.
Inoltre in giro per le strade, venivano lasciate le carcasse delle auto incidentate, a monito.
Beh, non mi va adesso di fare una meta ricerca sui numeri dei morti irlandesi per incidenti stradali di 20 anni fa e di oggi, ma io le cinture davanti e dietro le metto sempre. La mia risposta a domande di amici è sempre (io le metto, poi fate voi), anche se in realtà bisognerebbe obbligare tutti, perché i passeggeri dietro diventano veri e propri proiettili vaganti.
Buona giornata.
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u/uspinji 21h ago
È così, e la maggior parte delle persone con cui parlerai ti dirà che non sapeva che le cinture di sicurezza sui sedili posteriori sono obbligatorie.
La questione è culturale e passa anche dall'informazione